Warton Tech 日期:2023/07/20  

詹姆斯·瓦特，火車蒸汽機的發明者 。

Dr. Alfred Wong，現代高速火車量子核融合（小太陽）動力發明者。

James Watt, Inventor of the Train Steam Engine 。

Dr Alfred Wong, Inventor of Quantum Fusion Power for Modern High Speed Trains。

 

Dr . Alfred Wong，現代高速火車量子核融合（小太陽）動力發明者。Dr Alfred Wong, Inventor of Quantum Fusion Power for Modern High Speed Trains。

Alfred Y. Wong于1958年畢業于多倫多大學，獲得工程物理學學士學位，並於1959年獲得多倫多大學物理學碩士學位。他于1961年獲得伊利諾大學應用數學 M.Sc 學位，並於1962年獲得普林斯頓大學等離子體物理學博士學位。

Alfred Y. Wong 是研究員 美國物理 社會和教授 物理學和天文學， 加州大學洛杉磯分校榮譽退休。 他現任首席 兩家公司的科學家 位於加利福尼亞州蒙特雷。發明人 Prof. Alfred Y. Wong的美國專利

Alfred Y. Wong is a Fellow of the American Physical Society and Professor of Physics and Astronomy, emeritus at UCLA.  He is presently Chief Scientist in two companies

located in Monterey, CA.

全球高鐵發展 GLOBAL HSR DEVELOPMENT

高鐵交付了許多經濟效益的層次,高鐵提供快速、高效的交通，讓乘客可以節省時間、精力和金錢。 HSR 極其可靠在所有天氣條件下運行。 高鐵不受擁堵，所以每天都按時運行，沒有延誤尤其是在高峰時段和旅遊高峰時段。

• 高鐵通過鼓勵高密度、車站周圍的綜合用途房地產開發。 高鐵也助力火車沿線二線城市經濟發展路線。 高鐵將城市連接成一體化區域，然後作為一個更強大的經濟體發揮作用。 高鐵拓寬了勞動力範圍市場並為工人提供更廣泛的雇主網絡從中選擇。 高鐵鼓勵並促進發展技術集群，可在不同地點之間快速便捷地訪問。 高鐵還擴大了遊客市場和旅遊業，同時增加了遊客數量開支。

• 高鐵帶來的諸多好處遍及各個地區，擁有高鐵，帶動大範圍經濟發展。

2050 年鐵路的未來

到 2050 年，世界上約 75% 的人口將居住在城市。

• 據估計，全球城市人口為以每秒兩人的速度增長，並增加每天新增 172,800名城市居民。

• 特大城市可能是一個大都市區或兩個或多個大都市區匯聚形成巨型區域。

• 這些巨型區域可能綿延數百個公里數，人口超過 1 億人們。

• 例子包括波士頓-紐約華盛頓走廊、聖保羅-里約熱內盧地區，或香港-深圳廣州中國有 120 多個地區萬人。

加拿大高鐵發展願景

 HAVE HIGH-SPEED RAIL 在媒體和大眾討論中，經常提出兩條適合高鐵走廊的路線： - 埃德蒙頓經紅鹿市飛往卡爾加里 - 溫莎經倫敦、多倫多、渥太華和蒙特利爾飛往魁北克市

• 地區領導人經常討論蒙特利爾和波士頓或紐約市之間可能建立的國際 高速鐵路連接進展甚微。

• 在溫哥華和西雅圖之間的另一條國際線路上，正在進行改善現有 Amtrak Cascades 服務的工作，儘管它不會達到通常與高鐵相關的速度。

• 2008 年 4 月 10 日，加拿大高鐵遊說團體成立，旨在向加拿大人宣傳和教 育高鐵的好處。

 

歐盟高鐵發展

歐盟高鐵在建里程 3,480 公里,另有 8,500 公里計劃

歐盟高鐵

在歐盟和國家補貼的支持下，歐洲增加了超過 6,000 公里的高速軌道——列車在其上行駛,至少部分時間以 250 公里/小時（155 英里/小時）的速度行駛，或者更多——達到 1990 年的 1,000 公里左右。

• 2015 年，一條從萊比錫到埃爾福特的新線路即將開通。

• 米蘭-布雷西亞航線可能於 2016 年開通。

• 到 2017 年，將有不少於 4 條新的法國線路進入服務。

• 歐盟渴望在基礎設施上投入更多資金，計劃資助 45 億歐元（53 億美元）的快速鐵路愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭之間。

歐盟高鐵 3480 英里運營里程

高鐵規模不斷擴大自從整個歐盟 20 世紀 80 年代，有多名成員國家——特別是法國、西班牙和德國——大力投資新產品，產能超過 270 條生產線公里/小時（170 英里/小時）。

• 據報導，2009 年有 5,600 公里（3,480 英里）的高速線路在歐洲運營； 另外 3,480 公里（2,160 英里）以下，施工及另外 8,500 公里（5,280 英里）已規劃。

未來的高鐵 HSR IN FUTURE

“高鐵是一個富有遠見的項目，可能會改變世界的面貌運輸本身以及解決氣候

碳排放問題變化和全球戰爭！ 我們現在還沒有開始計劃高鐵的可能性永遠不會發生。

2050 年，將有 92 億世界人口“IN 2050, THERE WILL BE 9.2 BILLION

POPULATION IN THE WORLD 城市人口將會更多每個城市都有超過 60 億人傳播。

• 如何建設城際，交通系統更加安全，綠色清潔、節能環保，可靠的 ？

澳大利亞致力於保護未來高鐵路線 AUSTRALIA LOOKS TO PROTECT FUTURE HIGH-SPEED RAIL ROUTE 澳大利亞影子部長，交通和基礎設施有，宣布了保護計劃，國家擬定路線，高速網絡。

• 安東尼·艾博尼斯說他計劃提出議員法案議會設立一個有權開始保護工作，

擬議的 1,750-公里高鐵線路連接墨爾本、堪培拉、悉尼和布里斯班。

• 可行性研究估計該線路的成本為 1140 億美元預計每年的讚助量為

8400 萬名乘客。

美國高鐵願景 US HSR VISION

奧巴馬總統有繼續推動高鐵資金，和外向的系交通秘書 雷·拉·胡德說過那 80%的國家將是通過高速連接未來 25 年的鐵路，“因為這就是美國人想要。”

莫斯科至北京跨西伯利亞高鐵 THE MOSCOW TO BEIJING TRANS-SIBERIAN HIGH  SPEED RAIL

未來的高鐵列車 THE FUTURE TRAIN

水星新型高速列車就是一切，現代、奢華、令人興奮且時尚。

• 概念訓練根據其設計師的最佳設計代表英國低碳的未來，未來的可持續交

通。 專為飛行而設計英國交通運輸業的旗幟——400 米長的雙層列車將在時速225 英里，擁有最長的鼻子部分之一在世界火車上。

• 它採用靈活的開放式設計，保證隱私的同時允許交互和鬆弛。 火車的特點

是舒適帶有集成娛樂功能的通勤座椅系統。 它還設有私人泊位、兒童床位

遊樂區以及豪華休息室和酒吧。

• 研究未來的火車！

下一代高速火車的融合發動機

FUSION ENGINE FOR THE NEXT GENERATION

TRAIN

教宗若望保祿主持 Alfred Wong 博士與諾貝爾獎得主愛德華 ，其父親與氫彈有關！

Pope John Paul hosted Dr. Alfred Wong with a number of Nobel prize

winners and Edward Teller, father of the Hydrogen Bomb

黃教授的科學發現已發表在160多篇期刊文章中，其中44篇發表在Physical Review 《物理評論快報》上，該期刊通常保留給新的和創新的作品。

他是實驗等離子體物理學實驗室文本的作者。他的專長在於離子動力學物理學，線性和非線性波現象。

 Professor Wong's scientific discoveries have been published in over 160 journal  articles of which 44 are in Physical Review Letters, the journal usually reserved for new and innovative works.

 He is the author of a laboratory text on

experimental plasma physics.

 His specialization lies in the physics of ion dynamics, in linear and nonlinear wave phenomena.

黃教授擁有63項美國專利\和外國專利局，還有另外九個能源、環境領域正在申請的專利。

他是用於危險和混合廢物的等離子割炬的主要發明人，並於1994年獲得專利。他於1997年被美國專利商標局授予“修復選定大氣條件的系統和方法以及高海拔電信系統”的專利。該專利描述了一種從大氣中去除不需要的元素（例如氯）的方法，這些元素會破壞臭氧層。

 他是最早在阿拉斯加以氯和二氧化碳的離子迴旋加速器頻率範圍內的低頻演示極光電射流調製的人之一。

這介紹了他的概念，即修復臭氧層的消耗，並使用自然界中已經存在的自由能源來解決全球變暖問題。 。

 這個概念在《經濟學人》的一篇文章中有所涉及 2007 年，繼他在 Pan 的邀請演講之後 2007 年 5 月的美國國會演說。

 Professor Wong is holder of 63 patents granted by US

and foreign patent offices and has additional nine patents pending in the areas of Energy, Environment and Communications.

He is the principal inventor of a plasma cutting torch for hazardous and mixed waste, patented in 1994. He was granted a patent in 1997 by the United States Patent and Trademark Office for "System and Method for Restoration of Selected Atmospheric Conditions and High Altitude Telecommunications System." The patent describes a method of removing unwanted elements, such as chlorine, from the atmosphere, which destroy the ozone layer.

 He was among the first to demonstrate the modulation

of the auroral electrojet in Alaska at low frequencies

in the range of the ion cyclotron frequencies of

Chlorine and Carbon Dioxide.

 This introduces his concept of remediating the

depletion of the ozone layer and addressing the global

warming using free energy sources already present in

nature.

 This concept was covered in an article in the Economist

in 2007, following his invited talk at the Pan

American Congress in May 2007.

1967 年，他被授予阿爾弗雷德·P·斯隆獎獎學金，為期兩年的研究補助金

有前途的年輕教師。

1985年，他獲得了美國物理獎 等離子體物理學卓越學會獎

對於“第一個明確的實驗證明和自聚焦的基礎研究和朗繆爾波的崩潰。”

2008年，他被授予榮譽學位澳門大學對他的貢獻於等離子體科學與環境

In 1967 he was awarded the Alfred P. Sloan  Fellowship, a two-year research grant for

promising young faculty members.

In 1985 he received the American Physical Society Award for Excellence in Plasma Physics

for "the first definitive experimental demonstration and fundamental study of self-focusing and

collapse of Langmuir waves."

In 2008 He was conferred an honorary degree by the the University of Macao for his contributions toplasma science and the environment.