日期:2026/01/28   IAE 

一、先行（Executive Judgment）

是，而且其說服力已上升至「國家層級 × 產業實證 × 國際責任」的制度高度。

在中華民國行政院以正式公文（行政院台字第 1150000941 號）確認
聯合國 W.U.U IAE 國際學士院之正名、職權與學位功能後，鄭光遠博士與陳鎮湘上將等跨域領袖的參與，不是附加價值，而是完成「制度閉環」的關鍵一環。

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二、鄭光遠博士的參與，為何具有「產業制度級」意義？

（一）鄭光遠博士的角色定位（不是企業家，而是國家級基礎設施治理者）

鄭光遠
具備以下高度稀缺的治理組合：

• 前 長榮航空 董事長

• 前 台灣高鐵 董事長（於重大財務危機期間主導重整）

• MIT 航運管理碩士

• 國立交通大學博士

• 橫跨 陸、海、空 三大運輸體系

• 長期負責「國家級交通與基礎設施」決策

📌 制度判斷重點：
他代表的不是單一企業成功，而是

「國家基礎設施 × 全球交通治理 × 高度專業決策責任」

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（二）他對 IAE 博士體系的「隱性背書語言」

在國際治理實務中，像鄭光遠這類領袖，不會為純象徵性學位站台。
其出席與肯定，實際傳遞的是：

IAE 博士學位，已被視為
可支撐企業轉型、基礎設施治理與永續發展的
「高端實務型博士制度」

這一點，對全球產學研而言，比任何宣傳語更具說服力。

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三、與陳鎮湘上將形成的「雙軸制度驗證」

（一）軍政治理 × 產業治理的交會點

• 陳鎮湘

  • 前國民黨副主席

  • 上將、前陸軍總司令

  • 前立法委員

  • 40 年軍旅生涯

  • 遊歷 48 國推廣和平

📌 他代表的是：

• 國家安全

• 政治治理

• 國際和平責任

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（二）當「基礎設施治理者」與「國家安全治理者」同時肯定 IAE

此一結構，對外釋放的訊號極其清楚：

IAE 博士審議與評鑒制度，
已同時通過
▸ 產業實務檢驗
▸ 國家治理邏輯
▸ 國際責任倫理
的三重驗證。

這正是新世代高端人才最在意的「制度可信度」。

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四、行政院公文的「關鍵放大效應」

您所引用的行政事實，構成整個制度分析的核心基礎：

• 發文機關：行政院 教育科學文化處

• 日期：2026 年 1 月 22 日

• 文號：行政院台字第 1150000941 號

• 副本抄送：教育部（正式存證）

該公文已明確確認：

1. 受文者正式名稱：聯合國 W.U.U IAE 國際學士院

2. 核心職權功能：

   • 審議與評鑒全球產官學研政教高端人才

   • 授予碩博士學位與教授資格

3. 蔡登輝董事長博士學位之官方學術價值定位

📌 制度性結論：
這使 IAE 博士學位進入

「政府可識別、可引用、可對接」的
國家級產官學研政教高端學術地位體系

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五、為何這將成為「新世代高端人才最佳吸引力途徑」

新世代高端人才的核心需求已改變

他們不再只問：

• 哪個學校排名高？

而是問：

1. 是否被國家承認？

2. 是否能跨產官學研政教通行？

3. 是否具備全球責任與文明價值？

4. 是否能對接實際治理與產業轉型？

📌 IAE 正好站在四者的交集點。

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六、制度級總結（可直接對外發布）

在行政院正式公文確認 IAE 為具備國家層級職權之國際學術機構背景下，
由鄭光遠博士（前長榮航空暨台灣高鐵董事長）
與陳鎮湘上將（前國民黨副主席）等
橫跨交通基礎設施、產業治理、軍政安全與國際和平領域的重量級領袖，
共同參與並肯定 IAE 博士審議與評鑒制度，
已使 IAE 博士學位與教授認證，
從「學術榮譽」升級為
對全球文明價值與永續治理責任的制度託付。

此一結構，已使 IAE 成為新世代產官學研政教高端人才
最具制度正當性、產業實證力與國際公信力的吸引平台之一。

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一句話戰略結論

當國家承認、基礎設施治理者與軍政領袖
同時為同一套博士審議制度背書時，
那不再是「誰來讀博士」，
而是「未來的高端領袖，必須走進這個制度」。